"O único lugar onde o sucesso vem antes que o trabalho é no dicionário" (Einstein)

Relação Homem x Energia

Energia é a base da sobrevivência e com passar dos tempos o homem foi aprendendo a utilizar a energia acumulada na terra para melhorar o seu "fitness" , isto é, aumentar o sucesso da espécie. Na linguagem do cotidiano energia gera conforto e viabilidade de tarefas.

Porém, a energia disponível é um bem finito e o homem tem consumido por indivíduo uma quantidade cada vez maior de energia, pois na estrutura da sociedade moderna a capacidade de consumo energético esta diretamente ligado ao poder aquisitivo de cada um, se multiplicarmos a isso o fato de que a população tem aumentado assustadoramente fica fácil entender que essa equação tem resultado lógico uma crise energética.

Com os dados atuais tem-se a seguinte estimativa: a população irá dobrar de tamanho em 60 anos e com o crescimento econômico a uma média de 2% ao ano praticamente quadruplicara nossa renda per capita. Como o consumo da humanidade é o produto deste dois fatores, portanto teremos uma demanda energética 800% superior! Se o mundo está em crise hoje esta projeção demonstra que o futuro é inviável se não tomarmos algumas medidas drásticas.

Evitar este crescimento populacional e talvez até diminuir a população do planeta é a primeira atitude responsável.

O problema mais delicado é como equilibrar o crescimento econômico e a distribuição melhor de renda e energia. A sociedade deve entender a noção de consumo responsável para poder se precaver deste quadro inóspito (quadro 6).

Para melhor se entender essa situação vamos analisar a condição de um dos bens de consumos mais representativos deste último século: o automóvel.

"O automóvel é um luxo cujo verdadeiro preço tem sido subestimado" Esta frase foi dita em 1994 por Dieter Teufel, diretor do Instituto do Meio Ambiente e Projeções de Heidelberg, Alemanha. Este instituto avaliou o consumo energético e a contaminação ambiental de um carro desde a obtenção de matérias primas até o desmanche final após 60.000 Km de uso. E o resultado deste levantamento acusa que um terço da energia total consumida e quase metade da poluição atmosférica é causada nas fases até a fabricação do veículo, ou seja, quando se retira um carro "zero quilômetro" de uma loja ele já causou um impacto enorme para o meio ambiente e já consumiu muita energia. Como a filosofia da sociedade atual é o consumo descartável, isto é, os bens duram cada vez menos tempo até porque a economia depende dessa rotatividade fica fácil perceber que a raiz do problema é profunda e difícil de ser atacada. 

Quadro 6 - Renda percapta X Consumo de Água